1. قم بتنظيف الجدران الداخلية والزجاج وقاعدة حجرة الطلاء يوميًا لمنع تراكم الغبار والطلاء.
2. قم بتنظيف مرشح غبار السحب أسبوعيًا وتحقق من عدم وجود انسداد في مرشح غبار العادم. استبدل مرشح غبار العادم إذا زاد ضغط الهواء داخل المقصورة دون داع.
3. استبدل قطن ألياف مرشح الغبار الأساسي كل 150 ساعة من التشغيل.
4. استبدل مرشح غبار السحب كل 30 ساعة من التشغيل.
5. قم بتنظيف وعاء الماء الأساسي شهريًا وقم بتنظيف مرشح الديزل الموجود على الموقد.
6. افحص أحزمة التشغيل الخاصة بمحركات مروحة السحب والعادم للتأكد من عدم ارتخائها كل ربع سنة.
7. نظف حجرة الطلاء بالكامل وشبكة القاعدة كل ستة أشهر، وافحص صمام الهواء الدائر، ومحامل مروحة السحب والعادم، وافحص قناة عادم الموقد، ونظف الرواسب في خزان الوقود، ونظف الطبقة الواقية القائمة على الماء - من حجرة الطلاء، ثم أعد الطلاء.
8. قم بتنظيف المبادل الحراري بالكامل سنويًا، بما في ذلك غرفة الاحتراق وقناة العادم. استبدال دهان سقف كشك القطن سنويا أو كل 1200 ساعة تشغيل.
وبطبيعة الحال، لتقديم وظيفة طلاء سيارة مثالية، فإن العملية الصارمة، وإجراءات التشغيل الصارمة، وتقنيات التشغيل الماهرة كلها متطلبات أساسية لا غنى عنها. لا يمكن إنكار أن الاختيار والتخطيط المعقول لكشك الطلاء لا يفي فقط بمتطلبات الطلاء عالي المستوى-إلى أقصى حد ورش سطح طلاء جسم السيارة الخالي من العيوب في أقصر وقت، ولكنه يوفر أيضًا لفنيي الطلاء بيئة عمل آمنة وصحية ومشرقة ومريحة.
